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          技術文庫

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          液壓油缸的裝配過程及燒結現象
          發布者:上研液壓油缸  點擊:1635
          液壓油缸在進行裝配的過程中要是混入異物就會直接造成其傷痕,所以在組裝之前需要將其所有的零件要充分的去除毛刺然后洗凈,液壓油缸的零件上帶有贓物以及毛刺進行安裝時,異物易嵌進缸壁表面造成傷痕。
           
              液壓油缸在安裝零件中發生的傷痕液壓油缸安裝時,其活塞以及缸蓋等零件的質量以及尺寸大小,及時有其中設備輔助安裝,由于規定配合間隙都比較小,無論怎樣均會別勁投入。
           
              液壓油缸上活塞滑動表面的傷痕轉移活塞安裝之前,其滑動的表面上就會帶有傷痕,未加處理。原封不動的進行安裝,這些傷痕反過來就會使缸壁內表面劃傷,所以安裝前需要對傷痕進行充分的整修。

              液壓油缸的活塞滑動表面面壓過大就會造成燒結現象,因為其活塞桿的自重的作用就會使活塞傾斜,橫向載荷等的作用就會使活塞滑動的表面壓力上升,就會出現其燒結現象。
           
              液壓油缸在進行設計的過程中要研究他的工作條件,對弈設備的襯套以及活塞的長度以及間隙等尺寸加以充分注意。
           
              液壓油缸的電鍍層黏結不好其主要的原因就是電鍍前其兩件的除油脫脂處理不充分,其兩件表面處理不徹底,氧化膜層未去除掉,中間夾有水分時,磨損更快。


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