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          濾油器在液壓系統中的設置
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          濾油器在液壓系統中的安裝位置有好多種,一種是安裝在泵的吸油口處:泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵,此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。

           

          另一種是安裝在泵的出口油路上,此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為1015μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝安全閥以防濾油器堵塞。

           

          還可以將濾油器安裝在液壓系統的回油路上:這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一旁通閥,當過濾器堵塞達到一定壓力值時,旁通閥打開。除此之外,還可以安裝在系統分支油路上;或者是直接設置單獨過濾系統,大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。

           

          液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外,還常常在一些重要元件的前面單獨安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。液壓系統在使用一定年限后,由于每一次額外的現象或制造障礙,此時在調節方式上不能放棄,可以修復分解或改變組件,拆下后再清洗和更換密封件或彈簧。

           

          在用O形圈或其它密封件應浸入油之前,背面密封圈不應有扭曲現象,并滑動過程中的平穩功能;安裝液壓元件或管接頭時,不要使用過大的擰緊力,為了防止液壓元件殼體變形,滑閥不能滑動閥芯、接頭部位的溢油。



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